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Über den Motor:
- BB 130 Zylinder mit 130 ccm nicasilbeschichtet
- 5 Überströmkanäle
- Membraneinlass
- extrem große Kühlrippen
- Langhubkurbelwelle mit 51 mm Hub
- Mikuni Flachschiebervergaser
folgende Arbeiten werden dann durchgeführt:
- BB 130 Rohzylinder mit Dichtungen
- Membran mit Dichtungen
- Zylindertuning und Membranüberarbeitung
- Motorgehäuse extrem aluaufschweisen und kleben
- Motorgehäuse ausdrehen, abplanen, Stehbolzenbohrungen M8 neu
setzen
- Motorgehäuse extrem aufwendig umgestalten für beste Füllung
- Kurbelwellenlagersitze und Kurbelwellenlager arretieren
- Stehbolzen M8
- Langhubkurbelwelle mit 51 mm Hub und Spezialpleul +
Nadellager
- Motorregeneration komplett (alle Lager, Simmerringe,
Dichtungen)
- Umbau auf extrem verstärktes Kupplungspacket
- Spezialzylinderkopf BB 130
- Mikuni Flachschiebervergaser
- Hauptdüse anpassen
- Ansaugstutzen für Mikunivergaser
- Gasbowdenzug auf Mikunivergaser angepasst
- Befestigungsschelle für Vergaser
- BB 130 Spezialauspuff
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